Cette année, tous les réseaux pourront participer puisque les conditions de participation sont élargies. Pour être recensé comme participant, il suffit de proposer au moins une offre tarifaire promotionnelle, quelle qu'elle soit. Chaque réseau pourra ainsi choisir le service qu'il souhaite promouvoir : forfait journée, trajet, billet aller-retour, mais aussi abonnement, carte loisirs... quel que soit le montant. Il peut aussi s'agir d'offres couplées parking+tramway, vélo+bus ou encore bus+TER... Le GIE Objectif transport public est à votre disposition pour vous accompagner dans votre réflexion.

Le but de l'opération n'est pas de compliquer le système billettique en place, mais d'utiliser les titres existants à un tarif promotionnel ce jour-là. Toutefois, selon l'offre proposée, certains réseaux souhaitent créer un pour aller jusqu'au bout de la démarche. Vous pouvez vous en tenir à changer le tarif de vos titres existants au niveau de la billettique, ou mettre en place tout dispositif simple et peu onéreux.

Les réseaux sont invités à proposer des abonnements à tarif réduit dans le cadre de la Semaine de la mobilité et de la sécurité routière. Cette action est un complément utile à la Journée du transport public pour fidéliser une nouvelle clientèle. Elle n'a néanmoins aucun caractère obligatoire. Une réduction de 10 % sur l'ensemble des abonnements pris le 15 septembre 2010, et plus largement pendant la Semaine de la mobilité et de la sécurité routière, semble être le dispositif le plus lisible et le plus attractif. Un réseau participant peut choisir d'appliquer une promotion d'un autre ordre et sur certains abonnements seulement.

Les expériences antérieures ont démontré que la qualité de service restait strictement la même lors de la Journée du transport public et la fréquentation supplémentaire n'a dans aucun cas amené de détérioration aux bonnes conditions de voyage. Dans certains cas, des équipes d'accueil complémentaires ont été réparties à l'occasion sur le terrain pour accompagner et renseigner les voyageurs.

Lors des éditions précédentes, les autorités organisatrices n'ont pas enregistré de manque à gagner ou de surcoût notable sur leurs recettes habituelles. La plupart du temps, le chiffre d'affaires sur les tickets et abonnements vendus à cette occasion compense la baisse des tarifs pratiqués. En tout état de cause, le bénéfice image auprès de la clientèle est toujours favorable.

L'inscription à l'opération peut se faire à l'initiative de l'un ou de l'autre, les deux acteurs participant conjointement. Il suffit de s'inscrire en ligne.

Comme en 2009, les fichiers prêts à imprimer de plusieurs outils de communication seront mis gratuitement à votre disposition : leaflets de promotion pour diffusion auprès du public dans les jours qui précèdent la Journée du transport public, mais aussi affiches de différents formats, logo pour marquages ou signalétique, etc. Tous ces outils pourront être personnalisés par les réseaux avec intégration de leurs propres logos (dans le respect de la charte graphique de la campagne).
Cette année, vous pourrez aussi organiser localement l'Opération ballons verts. Autour de l'idée du ballon vert, vous pourrez agrémenter la ville ou les stations de ballons verts à accrocher aux arrêts de bus, le long d'une avenue, etc.

Grâce à cette campagne nationale, les réseaux participants disposent de moyens attractifs pour mener une action promotionnelle auprès de leur clientèle et valoriser les services qu'ils proposent (extension de ligne, nouveaux horaires, etc.). A l'intérêt marketing de l'opération s'ajoute un bénéfice d'image très positif. Le bénéfice local ou régional sera amplifié par l'impact médiatique national de la Journée qui mettra en avant les efforts des acteurs du transport au service des voyageurs.

Dans les éditions précédentes, on a pu observer lors de la Journée du transport public des augmentations de fréquentation allant de + 5 % à + 30 % sans pour autant observer la moindre saturation à bord puisque les voyages supplémentaires étaient répartis sur l'ensemble de la journée.

La campagne a pour objectif de valoriser le transport public en ville, en interurbain et dans les régions (bus, tramway, métro, car, train régional) pour amener les publics peu ou pas utilisateurs à devenir des voyageurs réguliers. Dans le contexte porteur d'une conscience accrue du développement durable, et face aux questions prégnantes du pouvoir d'achat, le but est de modifier les comportements en matière de déplacements, en particulier ceux des automobilistes. Les messages s'articuleront autour de trois axes : intérêt écologique, économie dans le budget transport des ménages, qualité et diversité des services de transport. Sans oublier le message plus spécifique de la campagne de cette année : « Laissez-vous éco-transporter », idée fraîche et positive qui laisse libre cours à l'imagination de chaque voyageur. Choisir les transports publics, c'est adopter un comportement responsable vis-à vis de l'environnement, économique et modulable.

Dans les jours qui précèdent et le 15 septembre, une campagne nationale de spots radio déclinée sur les radios nationales et locales annoncera l'opération plusieurs fois par jour et aux heures de grande écoute.
Enfin, un travail de fond avec tous les supports de la presse généraliste et des presses professionnelles est entrepris 9 mois auparavant pour créer un retentissement maximal de la Journée en septembre.